BOSEもロールスロイスか

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今日の釧路	11月13日(水)
日の出	6：11
記載時間	13：30
天気 (記載時間)	晴れ
朝の気温 (5:00)	0．7℃
朝の気圧 (5:00)	1018．4hPa
予報	-
予想最高気温	-

今日の釧路は晴れです。13時の気温は9．5℃です。

今日の北海道新聞一面トップは、JR北海道の日高本線 鵡川－様似間が廃線になるという記事でした。2015年1月に高波被害で不通になってから、5年弱かかっての決着です。

JR北海道は端から復旧の意思はなく、バス転換を沿線の7町に求めていました。おそらく7町も結果は見えていたのだと思いますが、住民の理解を得るのに時間を費やす必要があったのだと思います。

JR北海道が「（JR北海道）単独では維持困難」を示している線区では、夕張－新夕張、新十津川－北海道医療大学に続く3線目の廃線になります。あと、JR北海道がレッドカードをかざしたのは深川－留萌と富良野－新得があります。

イエローカードは、北は名寄－稚内、東へは新旭川－網走、そこ(網走)から－釧路－根室もそうです。

どうなのでしょう？JR北海道としては、札幌－函館の新幹線と、札幌－旭川、札幌ー帯広の三線区だけにしたいのではないでしょうか？というか、そうならざるを得ないというか・・・。

BOSEのコントロールパッド（音調調節部）を購入したら、すぐ届いたというのは8日（金）に書いたとおりです。その後、サービズについて採点するアンケートの回答を求めるメールが届きました。すべて満足だったのですが、注文をフリーダイヤルだけではなく、ネットからも行えたら良いと思うと書いて送信しました。

でも、考えてみたら、ネットで広く受け付けることになると、耐久性がないことを認めることになるのかな？とも思いました。実際は、単に部品を扱う部門の都合かもしれませんが・・・。

その昔、リーダズダイジェストにロールスロイスの逸話が載っていました。広告に「ロールスロイスに乗って耳にするのは時計の音だけ」と謳ったら、技術部門のトップが、「あの時計の音はなんとかしないと・・・」と言ったとか、郊外で故障してロールスロイスに電話したら、ヘリコプターで駆けつけ、瞬く間に修理してくれたので、お礼の電話をしたら「ロールスロイスに故障はありません」と言われた・・・なんてのがありました。

ひょっとしたら、BOSEもそうなのかな？いや、そこまでの域には達していないでしょう。などと一人で勝手に思いました。ちなみにリーダズダイジェストの日本語版は、1986年(昭61)に休刊になったそうです。（Wikipedia情報）