疑問解消、やっぱりねぇ。

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今日の釧路	7月14日(土)
日の出	3：55
記載時間	10：30
天気 (記載時間)	晴れ
朝の気温 (5:00)	15．0℃
朝の気圧 (5:00)	1010．5hPa
予 報	曇り時々晴れ
予想最高気温	20℃

今朝の釧路は9時過ぎから青空が広がっています。10時の気温は17．9℃です。

今季、釧路はまだ夏日（最高気温が25℃超え）がありません。7月3日の23．8℃がこれまでの最高です。全市天然冷房ぶりを存分に発揮しています。ただ、NHKの全国週間予報を見ると、各地で晴天予報が続く中、釧路だけが雲と傘のマークが並んでいます。まあ、濃霧シーズンですから、しかたないのです。そして、西日本豪雨の被災地の猛暑を思うと、こんなことで嘆いてはいられません。

いやいやいや、栃ノ心まで休場です。前売り券を買っている人は、金返せと言いたい心境だと思います。残るは大関2人ですが、揃って角番で、今場所の星取も優勝争いに絡むことはないでしょう。なんとも、寂しい限りです。

北海道新聞に青函トンネル開通30周年記念DVDの広告が載っていました。ということは、青函連絡船が廃されて30年ということです。前にも書いたことがありますが、函館に着いて連絡船に乗るとき、その逆に上野から青森に着いて連絡船に乗るとき、み～んな走るのです。出航時間には、ゆっくり歩いて乗船しても充分間に合うのですが走るのです。

いつも、なぜか走りました。その話になると、「そういえば走ったよね。あれ何だったのだろうね」となります。高校の修学旅行の時に初めて乗船しました。走りました。でも、座敷席も椅子席も余裕があって、4時間をデッキに出たり、座敷で横になったり、椅子で友人と語ったりしました。その後、上京、帰省で何度も利用しました（まだ飛行機よりも汽車の時代でした）が、満席状態だったことがありません。

そうしたら、「 函館市青函連絡船記念館摩周丸 」のサイト（よくある質問）に答えがありました。ズバリ、「乗るときホームを走ったそうですがなぜですか？」です。答えは、いたって簡単なものでした。

1．多客期は乗り切れないこともあるため。【引用開始】列車のきっぷを持っている人は優先して乗船できましたが、そうでない人は積み残されることもありました。【引用終了】
2．よい席を確保するため。【引用開始】窓ぎわの角、充分寛（くつろ）げるスペースを確保するために、人々は走りました。【引用終了】
3．みんなが走っているから。【引用開始】みんながみんな走っているので、つられていっしょに走った【引用終了】

とのことです。乗り切れないこともあったのですね。それは知りませんでした。私を含めた多くの人は、3番の「つられて走った」でした。まあ、これで疑問だったことが解決です。やっぱり、という感じです。