昔はなぁ、北海道にも鉄道があったんだぞ・・・なんてことに・・・でもそれなら早めに見切ったほうが・・・

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今日の釧路	11月9日(木)
日の出	6：06
記載時間	10：40
天気 (記載時間)	晴れ
朝の気温 (5:00)	9．6 ℃
朝の気圧 (5:00)	1002．7 hPa
予 報	晴れ時々曇り
予想最高気温	11℃

今朝の釧路は7時前から日が射しています。10時の気温は10.4℃です。

JR北海道が、前年度の収支状況を公表しました。北海道新聞に大きく紙面を割いて掲載されています。全線区3年連続で赤字です。全線区ということは、札幌近郊、札幌-旭川、札幌-帯広といった利用度が高いイメージの区間も赤字です。

北海道新聞の一覧表を見ると、帯広-釧路は39億円弱の赤字です。札幌-釧路を利用すると、帯広で降りる客が多いのです。なので、この区間は赤字なのだろうなと思っていましたが、赤字の額が半端でないです。お荷物なのですねぇ。

帯広-釧路で100円稼ぐのに幾らかかるかというと338円です。でも、ほかの区間では、500円超え、1000円超え、2000円超えなんてとこもあります。とはいえ、「お前100歩逃げた。俺は50歩しか逃げてない」の世界です。一番収益率が高い札幌近郊でも、100円稼ぐにの113円かかっているとのこと。

注目の北海道新幹線も54億円の赤字です。驚いたのは当初から赤字見込みで、52億円の赤字予想よりも2億円膨らんだことになっています。そして、今年度は初年度のご祝儀利用がないので、前年度よりも赤字幅が大きくなる見込みだそうです。北海道新幹線が稼ぐのは、政治家の票だけどいう洒落にもならない現状です。

JR北海道は既に大幅赤字区間は廃線、その他の区間も自治体の負担なしでは継続できないと表明しています。それに対して、市町村は負担しろと言われても無い袖は振れないで反対。まとめ役の道（県）は、JRの経営努力をと、火の粉は被りたくないの逃げ腰です。

そして、昨日、ようやく道が「自ら主導する」と交通企画監という役職の人が道議会の委員会で答弁しました。だけど、どうなのでしょう？北海道には市町民はいても、道民はいないと言われるくらい浮いた存在が道庁です。なんだか、「50歩しか逃げなかった」になるような気がするのですが・・・。

北海道の鉄道については、後になってみたら、もっと早くバス転換と高速道の延伸に切り換えたほうが良かった・・・。といことになるのではないでしょうか？なんか、そんな気がします。